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20CrNiMo\20CrNiMoH\20CrNiMoA\12CrNi3汽車齒輪鋼合金結構鋼低碳滲碳鋼化學成分力學性能熱處理 20CrNiMo\20CrNiMoH\20CrNiMoA\12CrNi3汽車齒輪鋼合金結構鋼低碳滲碳鋼化學成分力學性能熱處理 20CrNiMo\20CrNiMoH\20CrNiMoA\12CrNi3汽車齒輪鋼合金結構鋼低碳滲碳鋼化學成分力學性能熱處理

20CrNiMo\20CrNiMoH\20CrNiMoA\12CrNi3汽車齒輪鋼合金結構鋼低碳滲碳鋼化學成分力學性能熱處理

20CrNiMo

  20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
化學成分:
  質量分數(shù)(%):
  碳 C :0.17~0.23
  硅 Si:0.17~0.37
  錳 Mn:0.60~0.95
  硫 S :允許殘余含量≤0.035
  磷 P :允許殘余含量≤0.035
  鉻 Cr:0.40~0.70
  鎳 Ni:0.35~0.75
  銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
鉬 Mo:0.20~0.30

力學性能:
  【試樣毛坯尺寸】
  15mm
  【熱處理
  淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油
  回火加熱溫度(℃):200;冷卻劑:空
  【力學性能】
  抗拉強度 σb (MPa):≥980(100)
  屈服強度 σs (MPa):≥785(80)
  伸長率 δ5 (%):≥9
  斷面收縮率 ψ (%):≥40
  沖擊功 Akv (J):≥47
  沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥59(6)布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≦197
  交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應在合同中注明。
主要特性:
  20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半,但由于加入少量Mo元素,使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移;又因適當提高Mn含量,致使此鋼的淬透性仍然很好,強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪;亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件,如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
應用舉例:
  常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪,也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件,如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。

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