SAE8620H美標汽車齒輪鋼 　　
??? 執(zhí)行標準: ASTM A304
??? 化學成份（國家標準）
??? 碳 C ：0.18～0.23 8620h
??? 硅 Si：0.15～0.35 　　
??? 錳 Mn：0.70～0.90 　　
??? 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 　　
??? 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 　　
??? 鉻 Cr：0.40～0.60 　　
??? 鎳 Ni：0.40～0.70 　　
??? 銅 Cu：允許殘余含量≤0.030 　　
??? 鉬 Mo：0.15～0.25
??? 力學性能
??? 抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100) 　　
??? 屈服強度 σs (MPa)：≥785(80) 　　
??? 伸長率 δ5 (%)：≥9 　　
??? 斷面收縮率 ψ (%)：≥40 　　
??? 沖擊功 Akv (J)：≥47 　　
??? 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6) 　　
??? 硬度 ：≤197HB 　　
??? 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
??? 熱處理
??? 淬火850℃,油冷;回火200℃,空冷。

齒輪用鋼SAE8620H主要用于制造各種重型汽車、重型挖掘機、重型吊車、重型機床及其他重型機械的傳動齒輪、齒輪軸。其加工變形量小、淬透性帶窄且穩(wěn)定，是質量要求極為嚴格的齒輪鋼品種之一。因其特殊的使用環(huán)境，要求鋼材具有足夠的心部淬透性和良好的滲層淬透性，優(yōu)良的非金屬夾雜物，易于切削加工等。除淬透性和組織對齒輪鋼的性能具有顯著地影響外，非金屬夾雜物對齒輪鋼的疲勞性能和切削性能也有重要影響。為此，研究高潔凈含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材橫縱截面不同部位的夾雜物的種類、形態(tài)、數(shù)量和尺寸分布對于提高產品的質量具有重要指導意義。

　　北京科技大學的學者以EAF電爐-LF精煉爐-VD真空精煉爐-LF精煉爐-CC連鑄工藝流程生產含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材，利用光學顯微鏡、掃描電鏡和能譜儀分別對棒材橫縱截面的邊緣部位、1/2半徑處和中心部位的夾雜物進行了檢測，綜合分析了夾雜物的尺寸、數(shù)量、分布以及形貌和成分。結果表明：含硫齒輪鋼SAE8620H熱軋棒材中的夾雜物主要有單獨硫化錳和核心主要是 Al2O3和 MgO-Al2O3，外圍是 MnS或者(Ca、Mn)S的氧硫復合夾雜物;從邊緣到中心，夾雜物總數(shù)遞增，氧硫復合夾雜物比例遞減;棒材橫截面上夾雜物大部分小于2μm，長寬比小于3;棒材縱截面上夾雜物平均長度為11μm，邊緣部位夾雜物平均長度較中心部位短3μm，紡錘狀夾雜物的比例占30%。

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