碳在鉻鎳鉬鋼中形成合金碳化物，有利于耐磨性的提高。但是含碳量過高形成粗大的網(wǎng)狀碳化物，降低導(dǎo)衛(wèi)板的韌性，在拉應(yīng)力及熱疲勞應(yīng)力的共同作用下容易產(chǎn)生裂紋。含碳量過低時則耐磨性降低，因此確定含碳量控制在0.45%～0.55%。熔煉時用碳素鉻鐵調(diào)整含碳量。導(dǎo)衛(wèi)板的化學(xué)成分控在(質(zhì)量分數(shù)，%)：0.45～0.55C，1.2～1.5Cr，0.8～1.0Ni，0.32～40Si，0.6～1.0Mn，<0.05S，<0.05P。

鑄態(tài)導(dǎo)衛(wèi)板表面硬度為37～41HRC，導(dǎo)衛(wèi)板工作面不易機械加工，因此采用完全退火工藝，得到均勻鑄態(tài)組織，降低硬度，便于機械加工。退火工藝為加熱至880℃，保溫2h，爐冷至500℃以下空冷。退火后導(dǎo)衛(wèi)板的表面硬度為28～31HRC，組織為索氏體和合金碳化物。

鉻鎳鉬合金由于Cr和Ni具有耐高溫性能和耐磨性，Mo元素細化金屬組織晶粒提高了導(dǎo)衛(wèi)板的綜合機械性能，Ni元素提高了金屬材料的抗氧化性，因此具有較好的塑性、韌性，又在承受激冷激熱時不碎裂。鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)板滿足了連軋生產(chǎn)的需要，同時鉻鎳鉬合金鋼機械加工性和成本優(yōu)于高合金鋼。

導(dǎo)衛(wèi)板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結(jié)構(gòu)，用螺釘機械緊固方式將其固定在導(dǎo)衛(wèi)基體上，也就是用機械的方式將鉻鎳鉬合金復(fù)合在普碳鋼基體上，固定導(dǎo)衛(wèi)板的沉頭螺栓要求聯(lián)接牢固，螺栓頭沉入導(dǎo)衛(wèi)襯板表面5mm為標準。

鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)襯板在使用過程中應(yīng)采用冷卻水冷卻，冷卻水順著水槽流入導(dǎo)板內(nèi)腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導(dǎo)板頭摩擦產(chǎn)生的氧化渣，這種冷卻方式簡單、可靠、使用效果好，減少了停機更換導(dǎo)板時間。

鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)板由于加入鉻、鎳、鉬等合金元素，所以其耐磨性、耐熱性、抗氧化性、抗熱疲勞性均較高，并且還具有一定的韌性，使用過程中沒有發(fā)現(xiàn)裂斷現(xiàn)象。每套導(dǎo)衛(wèi)板可以軋制型材500～600t，完全可以滿足用戶的要求。此種導(dǎo)衛(wèi)板最終失效表現(xiàn)在導(dǎo)衛(wèi)板表面由于熱疲勞產(chǎn)生表面網(wǎng)狀龜裂造成疲勞剝落，以及導(dǎo)衛(wèi)板前部磨損導(dǎo)致內(nèi)腔尺寸變大而失去導(dǎo)向作用。將失效的導(dǎo)衛(wèi)板回收重熔后再次制作導(dǎo)衛(wèi)板，可以節(jié)約大量貴重合金，僅需要補充燒損的各種元素，獲得了較好的經(jīng)濟效益。