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高強度高錳合金鋼性能研究

發(fā)布人：上海艾荔艾合金股份有限公司www.shailiai.cn 更新時間：2016-03-11
通過對FeMnTWIP1000鋼顯微組織、變形方式、材料性能、成形性能、撞擊特性、疲勞性能、可焊性的大量研究發(fā)現(xiàn)，這類以錳為主要合金化元素的產(chǎn)品拉伸應(yīng)力超過1000MPa，總延伸率可提高50%，兼具良好的成形性、強度、延性和應(yīng)變硬化特性，對減重、抗沖擊和提高汽車撞擊安全性非常有用。
安全、節(jié)約燃料、抗表面凹陷和追求舒適是汽車行業(yè)的一大進步。其中節(jié)約能源是汽車行業(yè)鋼材用戶們最重要的目標之一。但是，通常對于一個給定的冶金工藝來說，抗拉強度的增加會導(dǎo)致延性的損失。
Arcelor開發(fā)的系列高錳合金鋼（被稱為FeMnTWIP1000鋼）正試圖達到汽車行業(yè)所要求的最佳力學(xué)性能和使用性能。
　　D.Cornette等人通過對FeMnTWIP1000鋼顯微組織、變形方式、材料性能、成形性能、撞擊特性、疲勞性能、可焊性的大量研究發(fā)現(xiàn)，這類以錳為主要合金化元素的產(chǎn)品拉伸應(yīng)力超過1000MPa，總延伸率可提高50%，兼具良好的成形性、強度、延性和應(yīng)變硬化特性，對減重、抗沖擊和提高汽車撞擊安全性非常有用。

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