? ? ??履帶板是工程機(jī)械的底盤件，廣泛應(yīng)用在挖掘機(jī)、推土機(jī)、履帶起重機(jī)、攤鋪機(jī)等工程機(jī)械上面。當(dāng)機(jī)械作業(yè)時(shí)，履帶板鏈部件除支承機(jī)器的自重外，還承受復(fù)雜交變沖擊載貨和地面砂石的強(qiáng)烈摩擦磨損作用及強(qiáng)烈振動(dòng)，是一種易損件。斷裂和快速磨損是履帶板容易出現(xiàn)的失效現(xiàn)象。為此，履帶板材料的力學(xué)性能通常要求有高強(qiáng)度、高硬度，以及高塑性和沖擊韌性。符合履帶板的材料主要有：

1、橡膠履帶板

?????橡膠履帶是由橡膠與金屬或纖維復(fù)合材料制成的環(huán)形橡膠帶，它是一條連續(xù)而有柔性的整體帶子，具有如下優(yōu)異性能：對(duì)路面的損傷性小，接地比壓小、濕地通過性能好，震動(dòng)小、噪音低，油耗低，機(jī)械時(shí)速高，減輕機(jī)械質(zhì)量，提高牽引力，耐腐蝕性能好，更換方便等。

2、鋼制履帶板

?????在多種材料中，鋼制履帶板的研究及應(yīng)用最為廣泛，多用于噸位比較大的設(shè)備上。鋼制履帶板主要有高錳鋼（如ZGMn13）、中錳鋼（如ZGMn8CrMo）和以及低合金高強(qiáng)度鋼（如31Mn2Si、35MnTiB）。

?????目前，以低合金高強(qiáng)度鋼最為普遍，通過采用低合金化和優(yōu)化熱處理工藝，通過固溶強(qiáng)化、時(shí)效強(qiáng)化、細(xì)晶強(qiáng)化與形變強(qiáng)化等強(qiáng)化方式，改善履帶板的強(qiáng)度、耐磨性及沖擊韌性等性能。

3、球墨鑄鐵

?????隨著坦克等向重載和高速運(yùn)行發(fā)展，對(duì)履帶這一關(guān)鍵承載部件材料提出了更高要求，奧貝球鐵因其高強(qiáng)度、硬度和韌塑性等優(yōu)良的綜合力學(xué)性能和較好的鑄造性能，能替代傳統(tǒng)材料應(yīng)用于汽車工業(yè)、工程機(jī)械等眾多領(lǐng)域。

4、鋁合金及鋁基復(fù)合材料

?????近年來，由于坦克等履帶車輛輕量化高性能的需要，鋁合金以及鋁基復(fù)合材料因?yàn)槊芏鹊?，鋁基復(fù)合材料同時(shí)具有良好的疲勞和斷裂韌性、高溫性能及尺寸穩(wěn)定性好等優(yōu)異的綜合性能，因此，鋁合金及鋁基復(fù)合材料在航空航天、電器、軍用機(jī)械等領(lǐng)域中的應(yīng)用前景看好，替代鑄鋼在履帶板上也得到成功應(yīng)用。