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C700L承鋼汽車大梁鋼熱軋卷板的開發(fā)
發(fā)布人：上海艾荔艾金屬材料有限公司bt990.com.cn
更新時(shí)間：2014-11-20
在優(yōu)化C510L鋼性能的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)610L、700L汽車大梁鋼的控制技術(shù)，并根據(jù)市場(chǎng)用戶對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量檔次的不同需求實(shí)行“量身定制”。實(shí)現(xiàn)了汽車用鋼的低成本、高質(zhì)量，打造最具競(jìng)爭力的熱軋卷板生產(chǎn)線。
近日，河北鋼鐵集團(tuán)承鋼公司熱軋卷板事業(yè)部C700L熱軋卷板性能攻關(guān)效果顯著，卷板實(shí)現(xiàn)二次疊加冷彎D=0檢驗(yàn)合格、無裂紋，取得技術(shù)上的重大突破，產(chǎn)品的韌塑性及冷加工性能達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。
承鋼公司熱軋卷板事業(yè)部注重發(fā)揮釩鈦特色，依托資源優(yōu)勢(shì)開發(fā)承鋼特色產(chǎn)品，事業(yè)部瞄準(zhǔn)汽車大梁用鋼的廣闊市場(chǎng)，加強(qiáng)以釩、鈦微合金化為主的系列產(chǎn)品開發(fā)研究，在優(yōu)化C510L鋼性能的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)610L、700L汽車大梁鋼的控制技術(shù)，并根據(jù)市場(chǎng)用戶對(duì)產(chǎn)品性能和質(zhì)量檔次的不同需求實(shí)行“量身定制”。實(shí)現(xiàn)了汽車用鋼的低成本、高質(zhì)量，打造最具競(jìng)爭力的熱軋卷板生產(chǎn)線。
C700L的生產(chǎn)充分利用釩強(qiáng)化機(jī)理，采用復(fù)合微合金化的技術(shù)方案，并在生產(chǎn)過程實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，提高了鋼水潔凈度，降低板坯裂紋敏感性，提高了鑄坯的表面質(zhì)量。產(chǎn)品晶粒度等級(jí)達(dá)到了12級(jí)，顯著提高了產(chǎn)品的冷加工性能。C700L卷板試樣二次疊加冷彎D=0檢驗(yàn)合格，彎曲部位均無裂紋，產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平，進(jìn)一步提升了承鋼卷板產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭力。
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